哪些时间买车最为便宜？

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<p>                              金九银十已经过去一段时间了，那么，今年还有没有适合买车的时机呢?一年中到底什么时候买车最划算?要不要在车展上买车?4S店什么时候的优惠最大?接下来贷款没小编带大家一起来看看。
        　　一、旺季购车并不妥
        　　车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点，相对应的月份是5月，10月，和春节前一个月。
        　　消费者总以为凭借假期和季节的因素，旺季消费者需求增加，经销商也处在半年度、年度考核点上，为了实现销量最大化，都会去放手一搏，这种方法也就是所谓的“冲量”。为了达到冲量目的，加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞，各类促销活动层出不穷，非常诱人。
        　　因此，一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多，一定划算。但是真的是这样吗？由于需求旺盛，僧多粥少，现车走俏，而经销商库存有限，随着现车资源减少，经销商没有库存压力，价格优惠也会稳步减少。
        　　热销车型常常会出现一车难求的局面，相应的优惠也就很少了，紧俏车型甚至出现加价情况。
        　　二、淡季购车优惠多
        　　3-4月和7-8月，可以称为淡季。淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少，4S店就会出现库存，4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，汽车厂家要实现销量最大化，才不管你是借钱还是贷款，我的车生产出来，经销商就必须全款提车，完不成指标，各项政策让你等着瞧。
        　　经销商被迫进货，进的多出的少，库存就越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。
        　　这个时候买车，消费者拥有绝对的议价权，并且大多都是现车，上牌也快。
        　　三、车展购车很划算，但现车不足
        　　同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。当然，这里所指的车展是本地一年一度的大型车展，比如深圳“深港澳国际车展”，一般的小型、社区车展不在此列。大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴。

        　　

哪些时间买车最为便宜？

                主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟，参展各方的动力就是卖车，尽可能多的卖车。
        　　由于场地、时间限制，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。
        　　等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。
        　　四、购车有诀窍
        　　为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。
        　　那么平日购车是否就不划算了呢?未必!鉴于汽车销售的特点，买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。
        　　反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。
        　　五、买车前先去网上比比价准没错
        　　线下选车，消费者一直处在被动地位。而网络让消费者的弱势方转为强势方，在线上，同一车型多达数十位销售顾问提供服务和报价，消费者成为具有主动选择权的一方。
        　　总之，买车也得看准时机，那样不仅能买到自己心仪的好车，也能省下不少钱呢!